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Chrysler 300C, Dodge Magnum et Lancia Thema - Le Forum des "Beautiful Brute



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MessagePosté: Lun 17 Avr 2017 17:32 
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Inscription: Sam 28 Jan 2012 16:01
Messages: 20
Mon véhicule :: Chrysler 300c - 2.7L 2006
Hello,

Je viens par ici pour quelques soucis de codes qui persistent.
300C, 2006, 2,7 GPL.

Début d'année j'ai les codes P0406, P0688 et P0571 actifs.

P0406, sur vanne EGR, je la remplace, reset de l'odb et le voyant moteur avait disparu. Je fais 1500kms environ (dont 1000kms d'autoroute), et d'un coup, problème de régime moteur (j'étais au ralenti sur un parking), le moteur broute, voyant moteur allumé, papillon admission clignote. Je coupe le contact et redémarre. Depuis, j'ai le voyant moteur allumé avec le code P0405. Après passage valise, ça dit qu'il y a probablement un court circuit sur le faisceau. J'ai débranché, j'ai testé, pas de court circuit. J'ai contrôlé le faisceau, rien d'abîmé, pas de coupure, pas de court circuit. Par ailleurs le papillon d'admission a été remplacé il y a 8 mois.

J'ai toujours le P0571, donc celui-ci concerne le contacteur de pédale de frein. OK a priori il suffit de le remplacer, ça ne coûte pas bien cher, mais je me demande s'il y a un lien avec avec les 2 autres. Après remplacement vanne EGR il était toujours actif mais pas de voyant moteur allumé.

Et le dernier, le P0688, relais ASD (Auto Shut Down).
Je l'ai testé, il claque bien, les fusibles sont OK. Je teste avec un autre relais identique, aucune différence. Après remplacement vanne EGR il était toujours actif mais pas de voyant moteur allumé.

Donc il me semble que c'est le P0405 qui fait que le voyant moteur s'allume.

Je fais un reset (débranchement batterie, débranchement fusible 11), le voyant moteur s'éteint. Je parcoure 1km et "bing", ces 3 défauts reviennent en même temps.

J'ai lu sur un forum US un gars qui avait changé à nouveau sa vanne EGR, mais bon, je ne vais pas changer de vanne 1 fois tous les 15 jours non plus.

Des pistes à explorer?
Existe-t-il un moyen de shunter la vanne EGR pour tester? Si je débranche le câble le voyant moteur s'allume...


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MessagePosté: Mer 19 Avr 2017 18:14 
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Inscription: Mer 11 Nov 2009 14:54
Messages: 3573
Localisation: Brabant Wallon
Mon véhicule :: Chrysler 300c
Hélas, je n'ai pas de connaissances suffisantes pour te dépanner...
Courage !

_________________
Touring / CRD / 2006 / Mineral grey

" Ils ne sont grands que parce que nous sommes à genoux. " Étienne de La Boétie (1530 – 1563)


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MessagePosté: Lun 24 Avr 2017 18:14 
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Inscription: Sam 28 Jan 2012 16:01
Messages: 20
Mon véhicule :: Chrysler 300c - 2.7L 2006
Bon alors, ça a dû me sortir d'un rêve un de ces 4 matins, mais je me suis réveillé en me disant "mer...credi, il faudrait nettoyer le filtre à air".

Et oui, je suis sur le point de vendre mon auto, et j'ai fait les vidanges, mais pas de filtre à air (j'ai un K&N lavable).
Du coup, hier j'ai nettoyé le filtre, et je l'ai laissé séché cette nuit.
Ce soir je l'huile et je le remonte, et je vais faire un tour : plus de voyant moteur!
Je ne sais pas s'il y a cause à effet, mais en attendant le défaut P0405 a disparu (vanne EGR).

Pour le P0688 (relais ASD) rien de nouveau, j'ai permuté avec d'autres relais, rien ne change.
Pour le P0571 idem, j'ai trifouillé le capteur de pédale de frein, il est bien en place, rien ne se passe d'autre.

On verra d'ici la vente si ça revient...


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